Jeu de course arcade survitaminé misant sur vitesse, dérapages spectaculaires et cascades aériennes impressionnantes
Jeu de course arcade survitaminé misant sur vitesse, dérapages spectaculaires et cascades aériennes impressionnantes
Vote (584 votes)
Licence Gratuit
Éditeur Gameloft
Version 8.5.0j
Fonctionne sous Android
Vote
(584 votes)
Éditeur
Gameloft
Fonctionne sous
Android
Licence
Gratuit
Version
8.5.0j
Les plus
- Conduite arcade très fun, avec nitro, longs dérapages et sauts spectaculaires
- Large sélection de voitures de marques prestigieuses, bien modélisées
- Circuits variés et visuellement réussis, riches en raccourcis et itinéraires alternatifs
- Mode carrière fourni, nombreux types de courses et multijoueur jusqu’à 12 joueurs
- Bande-son énergique avec des pistes electro, bass et rock adaptées au rythme des courses
Les moins
- Garage jugé peu agréable, système d’amélioration très basique et envahi par les publicités
- Personnalisation limitée à quelques couleurs et quelques autocollants
- Nombreuses annonces qui peuvent lasser à la longue
- Passage de certaines voitures des crédits aux jetons, ressenti comme une régression par les joueurs fidèles
Asphalt 8: Airborne est un jeu de course arcade pour Android qui mise avant tout sur la vitesse, les dérapages contrôlés et les cascades aériennes spectaculaires. Chaque épreuve met l’accent sur le spectacle, avec des circuits riches en raccourcis et des chocs mis en scène au ralenti.
Il conviendra surtout aux joueurs qui recherchent un jeu de course explosif, orienté fun immédiat, avec un gros contenu solo et de nombreux modes multijoueurs, plutôt qu’une expérience de simulation réaliste.
Un garage bien rempli, mais pas toujours satisfaisant
Asphalt 8 permet de collectionner jusqu’à 56 voitures, dont une large majorité de nouveaux modèles par rapport aux épisodes précédents. On y retrouve des marques de prestige comme Ferrari, Lamborghini, Bugatti ou Pagani, avec des véhicules très fidèles à leurs versions réelles et agréables à admirer.
Les plus beaux modèles ne sont pas accessibles d’entrée, il faut les débloquer en accumulant des points au fil des courses ou en passant par des achats intégrés. Un joueur de longue date regrette que plusieurs voitures autrefois accessibles avec de simples crédits demandent maintenant des jetons, ce qui rend l’obtention de certains bolides plus frustrante qu’auparavant.
Le jeu propose aussi un garage dédié, pensé pour exposer ses véhicules et les organiser en collections afin de gagner des récompenses. Cependant, un utilisateur pointe un système d’amélioration réduit à l’essentiel, très axé sur l’affichage de publicités, sans réelle dimension stratégique. La personnalisation est également jugée pauvre, avec seulement quelques couleurs basiques et quelques autocollants disponibles.
Des circuits variés et spectaculaires
Le contenu en pistes est l’un des gros points forts du jeu. Asphalt 8 emmène le joueur à travers neuf destinations principales comme Dubaï, Venise, Londres, Barcelone, Tokyo et Monaco, mais aussi le désert du Nevada, la Guyane française, l’Islande et les Alpes. Chacun de ces environnements cache des raccourcis à découvrir qui permettent souvent de faire la différence en course.
Une mise à jour ajoute en plus Tenerife dans les îles Canaries, avec quatre nouveaux circuits, ainsi que huit voitures inédites, dont la Lamborghini Aventador et l’Audi R8 LMS Ultra, aux côtés de la Lykan HyperSport. Un joueur souligne la beauté visuelle des pistes et apprécie particulièrement la multiplicité des trajectoires possibles, grâce aux nombreux itinéraires alternatifs et raccourcis.
Solo, courses rapides et multijoueur complet
Le mode carrière constitue le cœur de l’expérience solo. Il se déploie sur neuf saisons et propose 254 épreuves, de quoi occuper pendant longtemps ceux qui aiment enchaîner les championnats et les défis.
Pour des sessions plus courtes, un mode course rapide permet de lancer immédiatement une épreuve en choisissant parmi six types de course différents, comme la classique, l’élimination, le duel, l’éjection, l’infection ou le slalom. Cette variété aide à renouveler les sensations sans changer de jeu.
Côté multijoueur, Asphalt 8 propose des affrontements en ligne jusqu’à douze joueurs, ainsi qu’un mode en Wi-Fi local pour mesurer ses talents face à ses amis. Un système de classement mondial permet de situer son niveau par rapport aux autres pilotes. Les amateurs de compétition ont donc largement de quoi faire, aussi bien en solo qu’en multi.
Conduite arcade et cascades aériennes
La conduite reste résolument arcade. Le nitro joue un rôle central pour les pointes de vitesse, les dérapages prolongés sur des centaines de mètres rapportent des bonus, et des objets parsèment la route pour renforcer l’aspect jeu vidéo.
La grande nouveauté de cet épisode vient de l’ajout de tremplins répartis sur les circuits. En les empruntant, les voitures décollent et enchaînent des cascades dans les airs, ce qui donne tout son sens au sous-titre « Airborne ». Un joueur souligne à quel point ces sauts « fous » contribuent au plaisir de jeu.
Les contrôles se veulent flexibles, avec plusieurs configurations possibles. On peut piloter entièrement via l’écran tactile, utiliser l’accéléromètre pour tourner le véhicule ou combiner les deux. Un utilisateur indique jouer avec une manette tout en jugeant les commandes tactiles correctes, ce qui montre que le jeu s’adapte à plusieurs façons de jouer.
Technique maîtrisée et mise en scène efficace
Visuellement, Asphalt 8 profite d’univers détaillés et d’effets de lumière impressionnants. Le nouveau moteur physique se fait surtout remarquer lors des ralentis qui suivent une collision, où l’on voit les débris voler dans tous les sens. Les tracés, déjà appréciés pour leur variété, gagnent encore en impact grâce à cette mise en scène.
Côté son, la bande originale s’aligne sur le rythme effréné des courses. Trois familles musicales sont proposées, entre electro, bass et rock. Elles accompagnent bien l’action et renforcent le côté agressif et nerveux de la conduite.
Publicités et progression, un équilibre perfectible
Asphalt 8 adopte un modèle avec publicités et monnaies virtuelles. Un joueur expérimenté, qui y revient depuis plus de six ou sept ans, apprécie toujours les courses longues et exigeantes, mais se dit gêné par la quantité de publicités. Selon lui, ces annonces restent supportables, même s’il verrait d’un bon œil des formats audio jugés moins intrusifs.
Un autre point qui fâche concerne l’évolution du système économique avec le temps. Le fait que de nombreux véhicules jadis accessibles via de simples crédits nécessitent maintenant des jetons est mentionné comme une source de déception. Combinés à un garage perçu comme un « distributeur de pubs » pour les améliorations, ces choix peuvent donner une impression de progression plus contrainte qu’aux débuts du jeu.
Verdict
Asphalt 8: Airborne s’impose comme un jeu de course arcade très généreux en circuits, modes de jeu et sensations fortes. Les bolides de rêve, les décors variés, les ralentis spectaculaires et la conduite ultra dynamique en font une valeur sûre pour qui aime les jeux de vitesse orientés spectacle.
En revanche, le garage peu profond, la personnalisation limitée, les publicités nombreuses et l’évolution du modèle économique vers davantage de jetons peuvent rebuter certains joueurs, surtout ceux qui suivent le titre depuis ses premières années. Pour tous les autres, il reste un excellent moyen de profiter de courses nerveuses et de cascades aériennes sur Android.
Les plus
- Conduite arcade très fun, avec nitro, longs dérapages et sauts spectaculaires
- Large sélection de voitures de marques prestigieuses, bien modélisées
- Circuits variés et visuellement réussis, riches en raccourcis et itinéraires alternatifs
- Mode carrière fourni, nombreux types de courses et multijoueur jusqu’à 12 joueurs
- Bande-son énergique avec des pistes electro, bass et rock adaptées au rythme des courses
Les moins
- Garage jugé peu agréable, système d’amélioration très basique et envahi par les publicités
- Personnalisation limitée à quelques couleurs et quelques autocollants
- Nombreuses annonces qui peuvent lasser à la longue
- Passage de certaines voitures des crédits aux jetons, ressenti comme une régression par les joueurs fidèles